AMD carrocerías lanzo Alamo, un nuevo bus de tamaño medio

AMD Carrocerías e Implementación, con sede en Caxias do Sul Brasil, acaba de lanzar el Álamo, su segundo bus para aplicación urbana. El nuevo modelo de la marca se produce un año después tras lanzar Solum un minibús presentado en el mercado brasilero. El nuevo diseño de la carrocería esta pensado para dar un aspecto más moderno al vehículo el diseño ganó una atención especial, los materiales utilizados son más ligeros y con elementos que aumentan la seguridad y comodidad de los pasajeros, conductores. la ventanilla del conductor tiene un diseño que facilita la visibilidad del mismo.

Toda la iluminación del vehículo, tanto para uso externo e interno es de tecnología LED. Los faros utilizan bombillas H4 biodo ademas un gran itinerario electrónico permite una mejor visualización y lectura, el diseño lateral del vehículo es limpio y moderno ademas las ventanillas ofrecen una mayor visibilidad para el conductor y los pasajeros.

AMD Carrocerías e Implementación, con sede en Caxias do Sul Brasil, acaba de lanzar el Álamo, su segundo bus para aplicación urbana. El nuevo modelo de la marca se produce un año después tras lanzar Solum un minibús presentado en elmercado brasilero. El nuevo diseño de la carrocería esta pensado para dar un aspecto más moderno al vehículo el diseño ganó una atención especial, los materiales utilizados son más ligeros y con elementos que aumentan la seguridad y comodidad de los pasajeros, conductores. la ventanilla del conductor tiene un diseño que facilita la visibilidad del mismo. 

Toda la iluminación del vehículo, tanto para uso externo e interno es de tecnología LED. Los faros utilizan bombillas H4 biodo ademas un gran itinerario electrónico permite una mejor visualización y lectura, el diseño lateral del vehículo es limpio y moderno ademas las ventanillas ofrecen una mayor visibilidad para el conductor y los pasajeros.

Otro punto a destacar es que hay un amplio espacio para el movimiento, los asientos son ergonómicos y tienen reposa cabezas, el sistema timbre es sin cables destacando ademas la iluminación interna que permite un ambiente acogedor proporcionada por LEDS. El nuevo modelo puede ser carrozado con chasis Volkswagen 15.190 OD, OD 17 230 y 17 260 OD, todos con motor delantero.

El tablero de instrumentos es totalmente funcional, amplio y de fácil acceso para el mantenimiento el sistema múltiplex, fue construido para la gestión de las funciones del bus, muestra preventivamente cualquier problema que pueda surgir durante la operación. El panel de instrumentos tiene una pantalla LCD de 7 pulgadas conectado a una camara ubicada en la parte posterior. Nuevos conceptos se aplicaron en algunas partes el parachoques delantero y trasero se dividieron cada uno en tres partes así, dependiendo de la colisión, no es necesario sustituir toda la pieza.

Fuente: Fanbus